船舶
来源: | 作者:北京金视和 | 发布时间: 2017-07-13 | 114 次浏览 | 分享到:

通过虚拟现实技术不仅能提前发现和解决实船建造中的问题,还为管理提供了充分的信息,从而真正实现船体建造、舾装、涂装一体化和设计、制造、管理一体化。在船舶设计领域,虚拟设计涵盖了建造、维护、设备使用、客户需求等传统设计方法无法实现的领域,真正做到产品的全寿期服务。因此,通过对面向船舶整个生命周期的船舶虚拟设计系统的开发,可大大提高船舶设计的质量,减少船舶建造费用,缩短船舶建造周期。




船舶虚拟设计与制造仿真是将数字信息技术和计算机技术应用于船舶设计和建造,对船舶研制过程实现两个层次的虚拟过程:一是设计阶段使用户能够参与,达到预先体验产品性能的目的;二是制造系统层次上强调对生产制造性能进行有效的评价。

船舶制造业无论对于一个国家还是对于全球来说都是一个耗能高、耗资高且精密的工程,但即使在全球船舶需求量最大的时候,利润也是非常低的,很多造船企业都是因为承受不起这种高耗薄利而放弃,这样不仅造成船舶制造数量逐年减少,更制约了船舶业的发展。

将虚拟现实技术应用于船舶行业,不仅能提前发现和解决实船建造中的问题,还为管理提供了充分的信息,让企业在电脑中就可以完全模拟真实造船流程并监控船舶各种信息,从而完成船舶设计建造,提高了船舶设计质量,也大大降低了船舶制造成本,缩短船舶建造周期。

 

造船产业最注重的价值何在?

富有创新性和可靠的理念、完美品质、准时交货、合乎安全标准、环保型船舶和海上平台、优化操作,这些都是船舶和海洋工程产业时下面对的挑战,以便为其客户带来独特的价值和令人难忘的旅行体验。


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3DEXPERIENCE推动可持续性创新

即使在全球船舶需求量较高的时候,造船利润也可为出奇地低。造船厂为了对此加以抗衡,正在生产海上平台。在经济衰退期间,企业更是难以维持盈利。许多制造商被困于项目初始时设定的价格与材料和燃料价格的快速上涨之间。提供美观悦目的设计风格和范围广泛的船载功能,对于能否在竞争中脱颖而出是必不可少的。海上建筑师、船舶和海上平台设计师、船厂和设备供应商都越来越多依赖于社会行业经验,以应对这些严峻的挑战。

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100多年来,西门子公司船舶业务部始终致力于船舶电气和自动化设备与系统的设计、生产和调试等技术服务。西门子公司的产品广泛应用于全球各类商用船、各类水面舰船和水下舰船,例如潜水艇。过去中国的很多船舶项目都是由西门子欧洲业务部门完成设计、设备供货、项目执行与管理。在近十年内,随着本地化进程的不断深入,中国工程师逐渐掌握了在电气、自动化和推进系统领域的核心技术、设计能力和经验得到了大幅度的提升,设置在上海的西门子中国船舶业务部已经日益成长为一个独立的成熟的业务单元,能够为客户在业务全流程的各个阶段提供专业化的服务——从销售到项目执行、系统调试,以及船舶进入运营阶段的全寿命周期管理和服务。

西门子中国船舶业务部的项目范围涵盖了在中国国营船厂和民营船厂建造的各类船舶,有中国船东,也有外国船东。项目虽有区别,然而所有的船东和船厂都一致肯定西门子提供的技术方案、高质量的产品、及时并专业化的项目管理。西门子船舶业务部正在中国造船工业中发挥重要的作用。

 

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